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Mostrando las entradas etiquetadas como combustible

VILLANUEVA DEL ARZOBISPO:
BIOMASA Y CALIDAD DEL AIRE.

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Existen zonas en España que históricamente han supuesto un auténtico quebradero de cabeza para los profesionales que nos dedicamos a la calidad del aire. Zonas en las que, por determinadas razones, la contaminación atmosférica es anormalmente elevada para un contaminante específico y cuya reducción supone un auténtico reto. Una de estas zonas es Villanueva del Arzobispo . Un pueblo de Jaén, inmerso en pleno corazón olivarero de Andalucía, cuyos niveles de partículas son de lo más alto que nos podemos encontrar en España. Un auténtico problema de contaminación ambiental que afecta considerablemente a la salud de los ciudadanos de esta población, y que muchos de los que nos hemos pateado esas tierras sospechamos que podría reproducir patrones similares en otras muchas poblaciones de la provincia. Iglesia de San Andrés, en Villanueva del Arzobispo (Jaen). Gentileza de Wikipedia . Allí existe una estación de calidad del aire, titularidad de la Junta de Andalucía, que mide partícul...

Los BIOCOMBUSTIBLES (parte 3)

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Después de que el segundo post nos pintase un futuro poco alentador para los biocombustibles de primera generación que actualmente nos encontramos en el mercado, nos queda desquitarnos con esta tercera y última parte, donde podremos ver las soluciones que la tecnología y la investigación pretenden dar en los próximos años, si las "soluciones" políticas no lo impiden. La SEGUNDA GENERACIÓN, a partir de biomasa celulósica. Una segunda generación de biocombustibles surge ante la necesidad de utilizar materiales vegetales que permitan la obtención de biocombustibles que no compitan directamente con los mercados alimentarios ni afecten a los usos del suelo, presentando una mayor variedad en su tipología y potencial de uso, y  disponiendo de un menor coste asociado a la materia prima. Esta materia prima ya no se cultivará de forma explícita para su uso en la generación de biomasa y la producción de biocombustibles (pudiendo provenir de residuos de biomasa) o, de hacer...

Los BIOCOMBUSTIBLES (parte 1)

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Se define como biocombustible a todo aquel carburante obtenido a partir de biomasa agrícola o forestal, como fuente renovable de origen, ya sea en estado sólido, líquido o gaseoso, y que puede utilizarse en procesos de combustión, ya sea de forma directa o mezclado con otros combustibles. Existen diversos biocombustibles en el mercado, aunque los más conocidos en la actualidad, debido a  su utilización en el transporte, son:  El biodiesel, utilizado prácticamente puro o mezclado con gasoil, y  El bioetanol, o etanol, utilizado en un determinado porcentaje de mezcla con la gasolina.

Gestionando el CALOR RESIDUAL

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El desarrollo de nuestra sociedad actual se basa fundamentalmente en la ENERGIA, siendo esta un componente esencial en prácticamente cualquier tipo de actividad que podamos realizar hoy en día, ya sea doméstica o industrial. Hasta tal punto hemos llegado que la Energía es un factor que puede usarse como indicador del crecimiento económico de un país (a través de la demanda de energía final) o incluso como indicador del nivel de eficiencia, industrialización y tecnificación del mismo (a través de la intensidad energética), y actualmente es uno de los principales caballos de batalla de todos aquellos países industrializados que se denominan como "energéticamente dependientes" (aquellos que no disponen de la principal fuente primaria de energía usada actualmente: los combustibles fósiles). Y sin embargo, a pesar de la importancia que este recurso tiene en nuestras vidas, continuamos siendo extraordinariamente ineficientes en su transformación, gestión y uso. Gran parte ...

Reciclando el CO2

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El CO 2 es un gas con muy mala fama a nivel mundial, seguramente debido a que es el acusado principal dentro de una trama de origen antropogénico que pretende atentar contra la Tierra en lo que se conoce como el "CAMBIO CLIMÁTICO". De hecho, este compuesto fue motivo  de nuevas publicaciones en diversos medios de comunicación, el pasado mes de mayo, cuando la estación de Mauna Loa (en Hawai) registró un promedio diario superior a 400 ppm. Sin embargo, el CO 2 no es un "gas malo" en si mismo, ni se produce por actividades que sean irresponsables o ineficientes desde el punto de vista ambiental, sino más bien al contrario, forma parte del ciclo natural del carbono y se identifica como emisión asociada a actividades de combustión optimizadas y procesos naturales. De hecho, el CO 2 es un gas presente de forma natural en la atmósfera, que ha experimentado fuertes fluctuaciones a lo largo de la dilatada historia del planeta, y que proviene en su mayor parte d...