La Calidad Ambiental

Hace un tiempo que cuatro locos como yo estamos haciendo seguimiento de los incendios ocasionados en las plantas de residuos, denunciándolo a través de las redes. Un problema cada vez más grave, del que además existe un oscurantismo y un silencio a todos los niveles que es más que preocupante. [1.] [2.] [3.] Estudiar estos casos es encontrarte con una absoluta falta de respuesta, estadísticas y datos no disponibles y ataques frontales por parte de empresas, “perfiles a sueldo” y algunas asociaciones vinculadas al sector, que se dedican a hacer desmentidos y a desvincularse del problema . Pero la realidad es tozuda y el tiempo al final pone a cada uno en su sitio. Fotografía gentileza del 112 Madrid procedente de su magnífico perfil de Twitter . Incendio en una Chatarrería de Leganés. Y es que, lo que nadie puede evitar es el hecho. Y los incendios producidos, por su relevancia, son un hecho que suele salir siempre en la prensa (local, regional e incluso nacional). Alg...

Hace ya tiempo que vengo publicando en el blog artículos buscando siempre la máxima difusión de las principales y más acuciantes problemáticas ambientales. Y lo hago siempre desde un punto de vista lo más aséptico y profesional posible, intentando que el discurso empleado esté fijado más en el análisis imparcial y científico que en el impulso visceral. El trabajo es duro, y requiere de muchísimas horas de consulta de estudios e informes, de la lectura de multitud de artículos, de la búsqueda incesante de opiniones, y de la elaboración de estudios completos, y también extensos. De esta forma, termino publicando artículos en los que, quienes quieren, pueden bucear en cada tema específico. Pongo además especial interés y mimo en aquellos temas que he creído más relevantes para nuestras vidas y nuestro entorno, y en los que por mi experiencia laboral he creído más relevante hacer hincapié. Y tras más de 15 años trabajando en esta prometedora profesión del medio ambiente (y digo promete...

Todos somos conocedores del incendio que se produjo hace un tiempo en el Cementerio de Neumáticos de Seseña, un desastre ecológico ahora ya prácticamente olvidado de cuyas proporciones y consecuencias reales aún no somos del todo conscientes, pero que lo que sí que ha conseguido es poner de manifiesto varios aspectos relevantes: Por un lado, queda claro que los neumáticos han sido un residuo problemático desde que no está permitido su depósito en vertedero, y como tales están expuestos al pillaje y a las conductas más execrables por parte de empresas y empresarios sin escrúpulos que son amigos de especular con ellos. Por otro lado, también nos queda claro que los problemas ambientales son de difícil y lenta resolución bajo el actual esquema administrativo, pues tanto este como otros tantos cementerios de neumáticos que existen por toda la geografía nacional continúan estando en la picota desde hace décadas, sin que hasta el momento nadie haya puesto solución al problema....

photo credit: F1RSTBORN via photopin cc Seguramente casi todos los que leemos este blog recordemos con añoranza el estreno de la saga "Regreso al Futuro" en 1985 (Back to the Future).... ¡Qué recuerdos!, y ¡Qué viejos que somos algunos ya! También, seguramente muchos recordemos cómo el Doctor Emmett Brown ("DOC" para los amigos) comienza sus viajes en el tiempo mediante la instalación de un condensador de fluzo (como se le llamó en España) alimentado por plutonio e instalado en un flamante y futurista DeLorean, sustituyéndolo con posterioridad por un generador de energía a partir de basura (cuando regresa precisamente del 2015 al final de la primera película o primeros de la segunda).... Pues bien, ya estamos prácticamente en el 2015, el futuro ya es presente, y cabe preguntarse si, con el estado actual de la tecnología, "Doc" va a poder o no hacer algo con el DeLorean.

Tal y como explicaba en un post de septiembre "Los Biocombustibles (parte1)" ,  el biodiesel de primera generación se produce a partir de un proceso de transesterificación de aceites y grasas, dando lugar a ésteres metílicos y glicerina.   El "boom" sufrido en la última década con los biocombustibles de primera generación, y especialmente con el biodiesel, ha hecho que uno de los subproductos que mayor utilidad parecía tener originalmente, la Glicerina, haya terminado por convertirse en un problema. Así, lo que inicialmente se planteaba como subproducto con grandes salidas comerciales (algunos expertos auguraban que si se refinaba podía incluso cubrir los costes de producción de la planta), al final ha conseguido saturar los mercados, conviertiéndose en un subproducto de proceso generado en grandes cantidades que en muchos casos es molesto, poco rentable, e incluso en ocasiones debe tener un final propio de un residuo. ¿Qué es y para qué sirve la glicerina...